РЕМЕНЬ ПАЗОВЫЙ ГЕНЕРАТОРА subaru 809221100

О производителе

Страна: Япония

Subaru — автомобильный бренд компании Fuji Heavy Industries (FHI). Fuji Heavy Industries, Ltd. сокращённо FHI — японская корпорация, ведущая историю со времён авиастроительной компании Накадзима (основанной примерно в 1917 году), лидер японской самолётостроительной промышленности времён Второй мировой войны. FHI основана 15 июля 1953 года слиянием 5 японских компаний.

Основатель и первый президент компании Fuji Heavy Industries Ltd., Кэндзи Кита, был настоящим энтузиастом автомобилестроения и принимал личное участие в создании первого прототипа пассажирского автомобиля Р-1 в 1954 году. Когда P-1 был создан, Кита, считавший что японский автомобиль должен носить японское имя, обьявил конкурс на лучшее название для P-1. Однако ни одно из конкурсных названий не устроило Кэндзи, и он, в итоге, придумал его сам. Кэндзи Кита приобрёл у французской автомобильной корпорации Renault ряд чертежей и патентов, на основе которых и делались первые автомобили «Субару».

1966 год стал дебютным для новой модели Subaru 1000. Это был первый автомобиль с передним приводом, оснащенный горизонтально-оппозитным мотором. Далее специалисты компании начинают работу над созданием полноприводного автомобиля. И вот, в 1989 году весь мир увидел модель Subaru Leone 4WD Station Wagon. В конце 80-годов XX века компания Subaru создает экономичный автомобиль Legacy. С выходом этой модели визитной карточкой Subaru окончательно становится система постоянного симметричного полного привода и оппозитный мотор.

На сегодняшний день самыми популярными моделями являются Subaru XV, Levorg, Impreza, Outback и Tribeca.

Информация

Обычно при ремонте, связанном с ГРМ, меняется одна или несколько запчастей:

Ремень ГРМ - Синхронизирует работу клапанов, передавая вращение от коленвала к распредвалу.

Натяжитель ремня и ролик натяжителя ремня - Обеспечивают правильное натяжение ремня, позволяя избежать провисаний и чрезмерного натяжения.

Поликлиновый ремень генератора - Передает вращение от коленвала к генератору, позволяя получать электроэнергию в автомобиле.

Шкив коленвала - Колесо, передающее вращение от вала двигателя к узлам и механизмам автомобиля через ременную или цепную передачу.

Успокоитель цепи - Используется в автомобилях с цепным приводом ГРМ, служит для успокоения сильных колебаний как на высоких, так и на низких оборотах двигателя.

Натяжитель цепи - Используется в автомобилях с цепным приводом ГРМ, обеспечивает правильное натяжение цепи, позволяя избежать провисаний и чрезмерного натяжения.

Помпа (водяной насос) - Обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости (антифриза) от двигателя к радиатору и в обратном направлении.

Комплект ГРМ - Некоторые производители продают наборы для замены ГРМ, куда обычно входят ремень ГРМ, натяжитель с роликом, обводные ролики, виброгаситель, набор сальников и прокладок, крепежные элементы.